(Anfavea): março deve ser um dos melhores meses, se não o melhor, da história para a venda de automóveis no mercado interno. O banco de dados da Associação aponta que essa previsão deve-se à antecipação das compras pelo consumidor, para aproveitar as alíquotas reduzidas do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), que acabam no fim do mês. Além disso, março terá um grande número de dias úteis, o que deve colaborar para a obtenção da marca.

O presidente da Anfavea, Jackson Schneider vai direto ao ponto: Não deixem para comprar nos últimos dias do mês. Vão antes à concessionária porque a expectativa é de que tenhamos um grande afluxo nas lojas. E acrescenta “Tomem sua decisão antes para eventualmente não ficarem restritos em suas opções de compra”.

Fato é que a indústria automobilística se preparou para atender essa demanda elevada aumentando os estoques nas fábricas e nas concessionárias. O estoque total de veículos na indústria e nas concessionárias em fevereiro ficou em 35 dias, com 256.705 unidades. O estoque normal costuma ficar em cerca de 30 dias. Schneider já espera redução das vendas em abril e possivelmente também maio, mas não estimou o volume de queda. O repasse do aumento das alíquotas de IPI, afirma, será uma decisão de cada montadora.

Durante a semana, o ministro da Fazenda, Guido Mantega, garantiu durante reunião com executivos do setor que a indústria automobilística deve fechar março com vendas de 310 mil unidades Schneider evitou fazer uma projeção sobre as vendas, mas brincou sobre a estimativa de Mantega. Já temos um número na mesa. Vamos ver se chegamos a isso. Se foi o ministro que fez a projeção, quem sou eu para duvidar?

As vendas de veículos em fevereiro foram as maiores da história para o mês (221 mil unidades). O primeiro bimestre também registrou a maior quantidade de licenciamentos para este período do ano (434,3 mil unidades). Já a produção de veículos no bimestre foi a segunda melhor para o período (499,5 mil unidades). O resultado só foi inferior ao do primeiro bimestre de 2008, cuja produção atingiu 507 mil unidades.

Para analistas de mercado, o que se vê - realmente - é um crescimento da economia brasileira. A projeção do Produto Interno Bruto (PIB), para este 2010, está entre 5,5% e 6%, e um crescimento do emprego e da massa salarial. Tudo isso, junto com o crescimento da confiança, torna o mercado brasileiro mais amplo. Sendo assim, as condições para venda de autos são ampliadas.